13.10.2025 / Leitura de 5 minutos
RGV elétrico de 30 toneladas para fundições | Solução de manuseio de materiais para serviços pesados | Veículo de transporte ferroviário protegido a laser
Visão geral
Esse veículo de transporte ferroviário elétrico RGV (Rail Guided Vehicle) de 30 toneladas foi projetado especificamente para ambientes industriais de trabalho pesado como as fundições.
Utilizando um sistema de acionamento alimentado por bateria e tecnologia de guia de trilhosO sistema de transporte de peças fundidas pesadas, moldes e outros materiais é estável em condições exigentes de oficina.
Com sua operação do controle remoto e Sistema duplo de proteção de segurança contra laserO sistema de gestão de materiais da empresa, que é o mais recente, aborda com eficácia as ineficiências, os riscos à segurança e a alta intensidade de mão de obra associados aos métodos tradicionais de manuseio de materiais (como empilhadeiras e pontes rolantes) no setor de fundição, fornecendo às empresas uma solução de gestão de materiais que pode ser usada para a produção de produtos de fundição. solução logística inteligente e confiável.
Parâmetros básicos
| Categoria de parâmetro | Especificação técnica | Padrão de referência/fonte |
|---|---|---|
| Capacidade de carga nominal | 30 toneladas | Adequado para itens pesados, como peças fundidas e moldes |
| Velocidade de operação | ≥6 m/min | Garante uma operação suave sob cargas pesadas |
| Tamanho da plataforma | Aprox. 3000×2500 mm (personalizável) | Acomoda paletes e ferramentas grandes |
| Fonte de alimentação | Alimentado por bateria | Suporta carregamento automático, com duração de ≥8 horas |
| Modo de operação | Manual (controle remoto sem fio/botões integrados) + automático autônomo | |
| Configuração de trilhos | Rente ao solo ou embutido | |
| Precisão de posicionamento | ≤±5 mm | |
| Proteção de segurança | Scanners a laser duplos + dispositivo anticolisão + alarme audiovisual |
Como funciona
O sistema emprega dois elevadores alternativos paralelos com capacidade de 5 toneladas.
Os blocos de carbono acabados são transportados para o carro de elevação (2200x2200mm) por meio de linhas de roletes fornecidas pelo cliente.
Sensores fotoelétricos detectam a carga, acionando um motoredutor SEW de 22KW para elevar a carga verticalmente por 5 metros a velocidades de até 20 m/min.
Após o posicionamento preciso, os blocos são descarregados na oficina adjacente, permitindo o transporte rápido e totalmente automatizado entre os andares.
Vantagens
- Projeto para serviço pesado e operação estável
- A carroceria do veículo usa um Estrutura de aço de alta resistência (por exemplo, estrutura de canal de aço [22]) com superfícies de chave usinadas com precisão para evitar a deformação sob uma carga de 30 toneladas.
- Projeto de suporte de carga com 8 ou mais rodas (referindo-se à experiência com AGVs para serviços pesados) aumenta a estabilidade, complementada por eixos de tração independentes e sistemas de roda guia para evitar descarrilamento e desvio.
- Inteligência e agendamento flexível
- Além do básico controle automático autônomoO RGV pode ser integrado em uma oficina geral Sistema de agendamento dinâmico flexível. Ele utiliza algoritmos como o matriz de adjacência para alocação de tarefas e planejamento de caminhos, permitindo a operação coordenada de vários RGVs para evitar congestionamentos e melhorar a eficiência logística geral.
- Combinado com equipamentos auxiliares como toca-discos elétricosAlém disso, ele pode formar redes de trilhos complexas (por exemplo, formato de "campo"), aumentando significativamente a flexibilidade do sistema para se adaptar aos fluxos de processos variáveis nas oficinas de fundição.
- Sistema abrangente de proteção de segurança
- Segurança ativa: Scanners a laser duplos na parte dianteira e traseira do veículo criam zonas de detecção de segurança sem contato, acionando paradas imediatas na detecção de obstáculos.
- Segurança passiva: Equipado com dispositivos físicos anticolisão (por exemplo, blocos de buffer) e frenagem de emergência com funcionalidade de travamento automático.
- Segurança do sistema: O sistema elétrico está em conformidade com Índices de proteção IPA plataforma é cercada por um sistema de proteção contra sobrecarga e vazamento. Avisos de segurança e alarmes audiovisuais.
- Adaptabilidade a ambientes agressivos
- Projetado para operar em temperaturas de oficina de fundição que variam de -5°C a +45°C e umidade ≤95%RH.
- Os principais componentes (por exemplo, motores, sensores) podem ser especificados com índices de proteção mais altos para resistir à poeira e à umidade.
- Baterias livres de manutenção juntamente com sistemas de carregamento automático garantir uma operação contínua 24 horas por dia, 7 dias por semana.















































