10.13.2025 / Lecture en 5 minutes

Véhicule électrique de 30 tonnes pour fonderies | Solution de manutention de charges lourdes | Véhicule de transport ferroviaire protégé par laser

Vue d'ensemble

Ce véhicule de transport ferroviaire électrique RGV (Rail Guided Vehicle) de 30 tonnes est spécialement conçu pour environnements industriels lourds comme les fonderies.

L'utilisation d'un système d'entraînement alimenté par batterie et technologie de guidage ferroviaireIl assure le transport stable de pièces moulées lourdes, de moules et d'autres matériaux dans des conditions d'atelier exigeantes.

Avec son fonctionnement de la télécommande et double système de protection laserIl permet de remédier efficacement aux inefficacités, aux risques de sécurité et à la forte intensité de main-d'œuvre associés aux méthodes traditionnelles de manutention (telles que les chariots élévateurs et les ponts roulants) dans l'industrie de la fonderie, en fournissant aux entreprises une solution de transport et de logistique efficace. une solution logistique intelligente et fiable.

Paramètres de base

Catégorie de paramètres	Spécifications techniques	Norme de référence/source
Capacité de charge nominale	30 tonnes	Convient pour les objets lourds tels que les pièces moulées et les moules
Vitesse de fonctionnement	≥6 m/min	Garantit un fonctionnement sans heurts sous de lourdes charges
Taille de la plate-forme	Environ 3000×2500mm (personnalisable)	Accueille les grandes palettes et l'outillage
Alimentation électrique	Alimentation par batterie	Prise en charge de la charge automatique, endurance ≥8 heures
Mode de fonctionnement	Manuel (télécommande sans fil/boutons intégrés) + Automatique autonome
Configuration des rails	Au ras du sol ou encastré
Précision du positionnement	≤±5 mm
Protection de la sécurité	Deux scanners laser + Dispositif anti-collision + Alarme audiovisuelle

Comment ça marche

Le système utilise deux ascenseurs parallèles à mouvement alternatif d'une capacité de 5 tonnes.

Les blocs de carbone finis sont transportés sur le chariot élévateur (2200x2200mm) par des lignes de rouleaux fournies par le client.

Des capteurs photoélectriques détectent la charge et déclenchent un motoréducteur SEW de 22 kW qui soulève la cargaison verticalement sur 5 mètres à une vitesse pouvant atteindre 20 m/min.

Après un positionnement précis, les blocs sont déchargés dans l'atelier adjacent, ce qui permet un transport inter-étages rapide et entièrement automatisé.

Avantages

Conception robuste et fonctionnement stable
- La carrosserie du véhicule utilise un structure en acier à haute résistance (par exemple, cadre en acier [22]) avec des surfaces de clavette usinées avec précision pour éviter toute déformation sous une charge de 30 tonnes.
- Conception à 8 roues ou plus (qui fait référence à l'expérience acquise dans le domaine des véhicules utilitaires lourds) renforce la stabilité, complétée par essieux moteurs indépendants et systèmes de roues de guidage pour éviter les déraillements et les déviations.
Intelligence et flexibilité des horaires
- Au-delà de l'essentiel contrôle automatique autonomeRGV peut être intégré dans un système de gestion de l'atelier. Système d'ordonnancement dynamique et flexible. Il utilise des algorithmes tels que le matrice d'adjacence pour l'attribution des tâches et la planification des itinéraires, ce qui permet une exploitation coordonnée de plusieurs véhicules de transport régional afin d'éviter les encombrements et d'améliorer l'efficacité logistique globale.
- Combiné à des équipements auxiliaires tels que platines électriquesIl peut former des réseaux de rails complexes (par exemple, en forme de "champ"), ce qui améliore considérablement la flexibilité du système pour s'adapter aux flux de processus variables dans les ateliers de fonderie.
Système complet de protection de la sécurité
- Sécurité active: Scanners laser doubles à l'avant et à l'arrière du véhicule créent des zones de détection de sécurité sans contact, déclenchant des arrêts immédiats en cas de détection d'un obstacle.
- Sécurité passive: Équipé de les dispositifs physiques d'anticollision (par exemple, blocs de mémoire tampon) et freinage d'urgence avec fonction autobloquante.
- Sécurité du système: Le système électrique est conforme à Indices de protection IPLa plate-forme est entourée d'une protection contre les surcharges et les fuites. avertissements de sécurité et alarmes audiovisuelles.
Environnement difficile Capacité d'adaptation
- Conçue pour fonctionner dans des ateliers de fonderie à des températures allant de De -5°C à +45°C et l'humidité ≤95%RH.
- Les composants clés (par exemple, les moteurs, les capteurs) peuvent être spécifiés à l'aide de la fonction des indices de protection plus élevés pour résister à la poussière et à l'humidité.
- Batteries sans entretien couplé à systèmes de chargement automatique assurer un fonctionnement continu 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7.