9.26.2025 / 5-минутное чтение

Автономный контейнерный транспортер - 4-осный 70-тонный

Обзор

В данном анализе представлен бортовой автомобиль с симметричным шасси 8×4 с тросовым управлением, разработанный для удовлетворения потребностей в тяжелом и высокоадаптивном транспортном оборудовании в современной логистике.

Благодаря максимальному дорожному просвету 450 мм и номинальной грузоподъемности 70 тонн он эффективно решает отраслевую проблему перевозки тяжелых контейнеров по грунтовым дорогам, предлагая революционные решения для портов, шахт и крупных строительных площадок.

Основные параметры

ПараметрТехнические характеристики
Номинальная нагрузка≥70 тонн
Снаряженная масса≤20 тонн (включая батарею)
Конфигурация питанияДвойные синхронные двигатели с постоянными магнитами (один ≥135 кВт)
Емкость аккумулятора≥282 кВтч
Диапазон≥100 км (SOC 95%-20%)
Максимальная скорость≥30 км/ч с грузом, ≥35 км/ч без груза
Минимальный радиус поворота≤8.5m
Максимальная градиентность≥10% (непрерывная полная загрузка)

Как это работает

Автомобиль оснащен полноприводным рулевым управлением с электрогидравлической системой контроля, обеспечивающей точное управление благодаря технологии тросового управления.

Двойной синхронный двигатель с постоянными магнитами обеспечивает мощную производительность в сочетании с европейской подвеской для тяжелых условий эксплуатации и осями горного класса, что гарантирует стабильную работу при 70-тонных нагрузках.

Интеллектуальная система управления контролирует давление в шинах, состояние аккумулятора и параметры автомобиля в режиме реального времени, поддерживая несколько режимов, включая двунаправленное движение и рулевое управление "восьмеркой".

Проблемы

  1. Проблемы мобильности: Традиционное оборудование не справляется со сложными грунтовыми дорогами
  2. Ограничения по нагрузке: Обычные бортовые платформы не справляются с перевозкой 70-тонных контейнеров
  3. Точность управления: Тяжелые грузы требуют более точного управления рулем и тормозами
  4. Экологические требования: Крупное транспортное оборудование должно соответствовать строгим стандартам выбросов

Решения

  1. Инновационная конструкция шасси
    • Симметричная структура 8×4 оптимизирует распределение нагрузки
    • Дорожный просвет 450 мм обеспечивает прохождение по труднопроходимой местности
  2. Интеллектуальная система привода
    • Двойные двигатели с постоянными магнитами обеспечивают превосходную мощность
    • Электрогидравлическое рулевое управление обеспечивает точное управление
  3. Многоуровневая гарантия безопасности
    • Вентилируемая дисковая гидравлическая тормозная система
    • Активная система аварийного контроля парковки
    • Контроль давления в шинах в режиме реального времени
  4. Решение Green Power
    • Литий-железо-фосфатный аккумулятор емкостью 282 кВт-ч
    • Поддержка автоматической зарядки/замены аккумуляторов

Галерея

Кто мы

Play

Узнайте больше
Наши продукты AGV/AMR

Хотите изготовить подъемное оборудование по индивидуальному заказу?
Наша команда всегда готова помочь.

Запрос цитаты