9.26.2025 / 5분 읽기
자율 컨테이너 트랜스포터 - 4축 70톤
개요
이 사례 분석에서는 현대 물류에서 고하중, 고적응성 운송 장비에 대한 요구를 충족하도록 설계된 8×4 대칭형 와이어 제어 섀시 플랫베드 차량에 대해 소개합니다.
최대 지상고 450mm와 정격 적재 용량 70톤으로 비포장 도로에서 무거운 컨테이너를 운송하는 업계의 과제를 효과적으로 해결하여 항만, 광산 및 대형 건설 현장에 혁신적인 솔루션을 제공합니다.
기본 매개변수
| 매개변수 | 사양 |
|---|---|
| 정격 부하 | ≥70톤 이상 |
| 무게 제한 | ≤20톤 이하(배터리 포함) |
| 전원 구성 | 듀얼 영구 자석 동기 모터(단일 ≥135kW) |
| 배터리 용량 | ≥282kWh |
| 범위 | ≥100km(SOC 95%-20%) |
| 최대 속도 | 로드 시 ≥30km/h, 언로드 시 ≥35km/h |
| 최소 회전 반경 | ≤8.5m |
| 최대 채점 가능성 | ≥10%(완전 로드 연속) |
작동 방식
이 차량은 전자 유압식 제어 시스템을 갖춘 사륜 스티어링이 특징이며, 와이어 제어 기술을 통해 정밀한 조작을 실현합니다.
듀얼 영구 자석 동기식 모터 구동 시스템은 강력한 성능을 제공하며, 유럽형 헤비 듀티 서스펜션 및 광산 등급 차축과 결합하여 70톤 하중에서도 안정적인 작동을 보장합니다.
지능형 관리 시스템은 타이어 공기압, 배터리 상태 및 차량 매개변수를 실시간으로 모니터링하여 양방향 주행 및 8자형 스티어링을 포함한 다양한 모드를 지원합니다.
도전 과제
- 모빌리티 과제: 기존 장비는 복잡한 비포장 도로를 처리할 수 없습니다.
- 부하 제한: 기존 플랫베드는 70톤 컨테이너 운송에 어려움을 겪습니다.
- 제어 정밀도: 무거운 하중은 더욱 정확한 스티어링 및 제동 제어가 필요합니다.
- 환경 요구 사항: 대형 운송 장비는 엄격한 배기가스 배출 기준을 충족해야 합니다.
솔루션
- 혁신적인 섀시 디자인
- 8×4 대칭 구조로 부하 분산 최적화
- 450mm 지상고로 까다로운 지형도 통과 가능
- 지능형 드라이브 시스템
- 듀얼 영구 자석 모터로 뛰어난 파워 제공
- 전기 유압식 스티어링으로 정밀한 제어 가능
- 다계층 안전 보장
- 환기식 디스크 유압식 브레이크 시스템
- 능동 주차 제어 비상 시스템
- 실시간 타이어 공기압 모니터링
- 친환경 전력 솔루션
- 282kWh 리튬 인산철 배터리 팩
- 자동 충전/배터리 교체 지원
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