12.12.2025 / Lecture de 4 minutes
Levage de charges lourdes pour le transport de trains d'atterrissage d'avions
Vue d'ensemble
Client : RuiDa Aviation (Xiamen) Landing Gear Systems Co. est une entreprise aéronautique haut de gamme spécialisée dans la fabrication et la maintenance de systèmes de trains d'atterrissage pour avions.
Besoin essentiel : Une solution de transport vertical dédié aux charges lourdes pour leur usine dans la région de Xiamen de la zone pilote de libre-échange de Chine (Fujian).
La solution devait permettre de transporter efficacement et en toute sécurité des composants de trains d'atterrissage d'avions de grande taille, de grande valeur et de précision critique entre les zones de production et de stockage.
Paramètres de base
| Catégorie | Paramètres | Spécifications |
|---|---|---|
| Informations de base | Client | RuiDa Aviation (Xiamen) Landing Gear Systems Co. Ltd. |
| N° de commande | ZD-NY20250930 | |
| Date de livraison | 30 octobre 2025 | |
| Dimensions du noyau | Taille de la plate-forme (mm) | 4000 * 2500 |
| Espace intérieur (mm) | 4800 * 2600 | |
| Par le biais de la direction | 4000 mm de côté (rez-de-chaussée) | |
| Hauteur de déplacement (mm) | 6000 | |
| Performance | Capacité de charge nominale (kg) | 2000 |
| Capacité de charge de la fourche | Peut supporter un chariot élévateur de 6 tonnes | |
| Arrêts et stations | 2 arrêts, 2 stations | |
| Structure et conception | Qualité de l'équipement | Standard (non antidéflagrant) |
| Forme structurelle | 2 cylindres, 4 colonnes, double vitesse | |
| Profondeur de la fosse (mm) | 300 | |
| Composants clés | Rail de guidage | 125H Norme nationale chinoise |
| Cylindre | 70-50 mm * 2 unités | |
| Cadre de la plate-forme | Poutre en acier J120*60*4 | |
| Plaque de plate-forme | Plaque quadrillée de 4 mm | |
| Unité de puissance | Station de pompage hydraulique de 4KW | |
| Tuyau hydraulique | 18 mm | |
| Chaîne | 1244 Type de plaque * 4 | |
| Câble métallique | 14# | |
| Cadre de levage | Poutre en acier J100*50*4 | |
| Cadre de levage | Poutre en acier J160*80*4 | |
| Sécurité et protection | Verrouillage de sécurité pour la mise à niveau | Tige de poussée de nivellement |
| Protection contre les surcharges | Alarme sonore et visuelle, mise hors tension automatique | |
| Indice de protection | IP55 | |
| Surface de la plate-forme | Traitement de peinture antirouille | |
| Fonctionnalité personnalisée | Portes verrouillées | Portes mécaniques de 4m x 1,2m (3 unités) |
Défi
- Exigences en matière de charge : Transport de composants lourds en même temps que le chariot élévateur lui-même, ce qui nécessite une capacité de charge dynamique et statique exceptionnelle.
- Normes de sécurité strictes : Les normes de sécurité "tolérance zéro" de la fabrication aérospatiale exigent des mécanismes de sécurité multiples et redondants pour prévenir tout risque de chute ou d'impact.
- Intégration spatiale et processus : L'équipement devait s'intégrer parfaitement à la configuration existante de l'usine (profondeur de fosse limitée) et au flux de matériaux, permettant un accès de plain-pied au premier niveau et correspondant à de multiples points d'arrêt.
- Fiabilité et durabilité : En tant que nœud critique du processus de production, l'équipement exigeait une fiabilité opérationnelle extrêmement élevée et une durabilité à long terme pour maintenir un flux de production continu.
Solution
1. Conception de base et spécifications de performance
- Modèle : Plate-forme de levage à double vitesse SJD2-6 sur mesure
- Capacité de charge : Charge nominale de 2000 kgavec une structure de plate-forme renforcée capable de résister à la pression statique et au mouvement dynamique d'une Chariot élévateur de 6 tonnes.
- Dimensions : Plate-forme de 4 000 mm x 2 500 mm, offrant un espace suffisant pour les composants de trains d'atterrissage de grande taille et l'utilisation de chariots élévateurs.
- Efficacité opérationnelle : Le double vitesse double la vitesse de levage de la plate-forme pour une course de vérin donnée, ce qui réduit considérablement les temps d'attente pour le transfert des pièces.
2. Conception de la sécurité et de la fiabilité
- Structure renforcée : Cadre principal construit avec Rails de guidage à usage intensif 125H aux normes nationales et de l'acier de construction épaissi (par exemple, J160x80x4) pour assurer la rigidité générale.
- Protection de sécurité à plusieurs niveaux :
- Verrouillage mécanique de l'atterrissage : Il est équipé de tiges de verrouillage physique à chaque niveau de palier, en plus du verrouillage du système hydraulique, ce qui garantit une sécurité à toute épreuve.
- Protection intelligente contre les surcharges : Système d'alarme sonore/visuelle intégré qui coupe automatiquement l'alimentation en cas de surcharge.
- Fonctionnement Avertissement : Activation des voyants et des sons pendant la montée/descente pour alerter le personnel.
- Résilience environnementale : La plateforme dispose d'une Indice de protection IP55 contre la poussière et les jets d'eau. La surface de la plate-forme a reçu un revêtement antirouille spécialisé pour assurer sa longévité.
3. Intégration de processus personnalisés
- Conception de la logistique à travers le type de produit : Permet le passage en ligne droite et dans un seul sens des chariots élévateurs le long de la direction de 4000 mm au premier étage, ce qui rationalise le flux de travail.
- Verrouillage de la porte et de la plate-forme : Équipé de portes mécaniques verrouillées qui fonctionnent automatiquement avec la plate-forme, ce qui améliore à la fois la sécurité et l'efficacité.
Détails
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