4.6.2025 / Lectura en 6 minutos
Plataforma rodante de 26 toneladas | Sistema modular de autocarga | Sin necesidad de grúa
Visión general
Este transportador eléctrico modular desplaza vagones entre vías sin grúas. Dos unidades autopropulsadas de 26 toneladas se sincronizan mediante elevación hidráulica y control inalámbrico.
Con una velocidad de 30 m/min y una autonomía de 5 horas, permite realizar operaciones eficientes y seguras en patios de maniobras ferroviarias bajo el control de un solo operador.
Este producto es un producto personalizado. Puede ponerse en contacto con nosotros por correo electrónico o enviar un formulario, y estaremos encantados de ayudarle
Parámetros básicos
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Capacidad por unidad | 26 toneladas |
| Capacidad combinada | 52 toneladas (modo de vehículo doble) |
| Altura de elevación | 150-300 mm (hidráulico adaptable) |
| Velocidad de desplazamiento | 30 m/min |
| Precisión de alineación | ±2 mm (alineación de la pista) |
| Autonomía de la batería | 5 horas (carga completa) |
| Tiempo de recarga | 1,5 horas (modo de carga rápida) |
| Controlar | Mando a distancia inalámbrico (alcance 500 m) |
| Ancho de vía | 1435 mm estándar |
El desafío
Peligros de las grúas
>3% riesgo de descarrilamiento, 2 accidentes anuales
Baja eficiencia
>45 min/coche para traslado con grúa
Trabajo intensivo
Requiere un equipo de 6 personas
Limitaciones de espacio
Las grúas necesitan una superficie libre de 25 m×25 m
Soluciones
Traslado sin grúa
- El elevador hidráulico fija los bajos del vehículo
- Alineación láser de carriles (±2 mm)
Control sincronizado
- Protocolo de sincronización maestro-esclavo (desfase <10 ms)
- Modos de conmutación a distancia individuales
Tren de potencia eficiente
- PMSM + frenado regenerativo (35% menos de energía)
- Módulos de batería intercambiables en caliente
Funcionamiento en cualquier condición meteorológica
- Electrónica IP65
- Calentamiento de la batería a -30℃
Ventajas
✅ Avance en seguridad
- Cero riesgos relacionados con las grúas
- Parada de emergencia <0,5 m
✅ Salto de eficiencia
- 12 min/coche
- Sustituye a una tripulación de 6 personas
✅ Ahorro de costes
- Ahorra 380.000 ￥costes de grúa al año.
- 35% menor consumo de energía
✅ Flexibilidad
- Se adapta a patios de maniobras estrechos (radio de giro de 8 m)
- Capacidad de ampliación modular
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