4.6.2025 / 6-Minuten-Lesung
26-Tonnen-Wagenheber | Modulares Selbstladesystem | Kein Kran erforderlich
Übersicht
Dieser modulare Elektrotransporter bewegt Eisenbahnwagen ohne Kräne zwischen den Gleisen. Zwei 26-Tonnen-Einheiten mit Eigenantrieb synchronisieren sich über einen hydraulischen Hub und eine drahtlose Steuerung.
Mit einer Geschwindigkeit von 30 m/min und einer Laufzeit von 5 Stunden ermöglicht er einen effizienten und sicheren Rangierbetrieb unter der Kontrolle eines einzigen Fahrers.
Dieses Produkt ist ein kundenspezifisches Produkt. Sie können uns per E-Mail kontaktieren oder ein Formular einreichen, und wir werden Ihnen gerne helfen
Grundlegende Parameter
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Kapazität pro Einheit | 26 Tonnen |
| Kombinierte Kapazität | 52 Tonnen (Betrieb mit zwei Fahrzeugen) |
| Hubhöhe | 150-300mm (hydraulisch anpassbar) |
| Reisegeschwindigkeit | 30 m/min |
| Ausrichtungsgenauigkeit | ±2mm (Spurausrichtung) |
| Laufzeit der Batterie | 5 Stunden (Volllast) |
| Aufladezeit | 1,5 Stunden (Schnellladebetrieb) |
| Kontrolle | Drahtlose Fernbedienung (500 m Reichweite) |
| Schienenspur | 1435mm Standard |
Die Herausforderung
Gefahren durch Kräne
>3% Entgleisungsrisiko, 2 jährliche Unfälle
Niedriger Wirkungsgrad
>45 Min./Wagen für den Krantransfer
Arbeitsintensiv
Erfordert ein 6-köpfiges Team
Platzbeschränkungen
Kräne benötigen 25m×25m freie Fläche
Lösungen
Kranfreier Transfer
- Hydraulische Hebebühne sichert das Fahrzeuguntergestell
- Laserschienenausrichtung (±2mm)
Synchronisierte Steuerung
- Master-Slave-Synchronisationsprotokoll (<10ms Verzögerung)
- Einzelne Fernbedienung schaltet Modi
Effizienter Antriebsstrang
- PMSM + regenerative Bremsung (35% weniger Energie)
- Hot-swap-fähige Batteriemodule
Betrieb bei jedem Wetter
- IP65-Elektronik
- Batterieheizung bei -30℃
Vorteile
✅ Durchbruch bei der Sicherheit
- Keine kranbedingten Risiken
- <0,5m Notstopp
✅ Effizienzsprung
- 12 Min./Auto Transferzeit
- Ersetzt die 6-köpfige Besatzung
✅ Kosteneinsparungen
- Spart ￥380.000 Krankosten/Jahr
- 35% geringerer Energieverbrauch
✅ Flexibilität
- Geeignet für enge Bahnhöfe (8 m Wenderadius)
- Modulare Erweiterungsmöglichkeiten
DE 
EN 
ES 
PT 
FR 
RU 
KO