منصة الرفع المقصي لمركبات التعدين المخصصة

1. نظام الطاقة الهيدروليكي للمركبة

• لا حاجة إلى محرك/مضخة مدمجة - تستخدم مصدر الطاقة الهيدروليكية الموجود في السيارة
• أسطوانات هيدروليكية مزدوجة المفعول (مع صمام موازنة) × 2
• القطر الخارجي لماسورة الأسطوانة: 110 مم، وقطر قضيب المكبس: 90 مم - تصميم بقطر كبير يضمن التشغيل المستقر على المدى الطويل
• تركيبات هيدروليكية M18×1.5 × 1.5، مواصفات قياسية للتوصيل السريع بالخطوط الهيدروليكية للمركبة
• المزايا: انخفاض وزن المعدات، وانخفاض استهلاك الطاقة، والتكامل مع النظام الهيدروليكي للمركبة

2. تصميم تكييف المركبة

• قاعدة صغيرة الحجم (1960 × 1900 مم)، متوافقة مع مختلف أبعاد سرير حمولة مركبة التعدين
• وزن المعدات 1600 كجم - في حدود سعة حمولة مركبات التعدين الرئيسية عند تحميلها
• 6 مجموعات من أجهزة التثبيت على شكل حرف U تضمن ثبات المعدات أثناء حركة المركبة
• نقاط رفع مخفية - لا يوجد تأثير على مظهر السيارة أو القيادة العادية بعد التركيب

3. تهيئة السلامة على المركبة

• سعة مقدرة 2000 كجم تفي بمتطلبات نقل مواد التعدين على منصات نقالة التعدين
• صمام موازنة يضمن سلاسة الرفع/الإنزال، ويمنع انقلاب الحمولة
• دعامة دعم عند الهبوط: تدعم تلقائياً عند الإنزال، وتضمن ثبات المنصة أثناء عمليات تحميل/تفريغ المركبة
• أقفال أبواب جانبية مزدوجة: تمنع الفتح العرضي أثناء القيادة

4. تصميم ظروف عمل المركبة

• أذرع المقص: أنبوب مستطيل 160 × 80 × 5، فولاذ Q345 عالي القوة، مقاوم للصدمات
• دبابيس محورية: قطر 40 مم، من سبائك الصلب 40Cr، مروي ومقوّى (HB280-320)، مقاوم للصدمات
• نظام توجيه: قضبان فولاذية مع بكرات، تشغيل مستقر دون تشويش
• سكة أمان: ارتفاع 1100 مم، تصميم قابل للفصل للتكيف المرن مع سيناريوهات العمل المختلفة

5. ملاءمة الصيانة

• تصميم هيدروليكي خارجي - يمكن تفكيكه بشكل مستقل للصيانة دون التأثير على النظام الهيدروليكي للمركبة
• طلاء مائي صديق للبيئة: هيكل مقص أسود (مقاوم للأوساخ)، هيكل منصة أبيض (جمالي وسهل التنظيف)
• مكونات موحدة، وتكلفة صيانة منخفضة