9.24.24.2025 / قراءة 5 دقائق
ناقلة الحاويات المتجولة - معدات مناولة الحاويات الثقيلة بوزن 35 طنًا للخدمات اللوجستية للموانئ
لمحة عامة
يقدّم تحليل الحالة هذا ناقلة الحاويات GKYS3532B، المصممة لتلبية الحاجة الأساسية لتدفق الحاويات بكفاءة في الموانئ والمراكز اللوجستية الحديثة.
يتميز بتصميم إطار البوابة المبتكر، وهو يدمج وظائف النقل الأفقي والتكديس والتحميل/التفريغ الأفقي، مما يحل بفعالية مشاكل الصناعة بما في ذلك المعدات أحادية الوظيفة، ووصلات المناولة المتعددة، وانخفاض استخدام الساحة في عمليات المحطات التقليدية.
المعلمات الأساسية
| عنصر المعلمة | المواصفات الفنية |
|---|---|
| نوع الهيكل | هيكل مستقل ثنائي المسارات |
| الحمولة المقدرة | 135 طناً (حارة واحدة) |
| أنواع الحاويات التي تمت معالجتها | حاويات قياسية بطول 20 قدماً (قابلة للتخصيص) |
| زاوية التقليب | قابل للتعديل من 0 إلى 180 درجة |
| ارتفاع الرفع | 800 مم |
| الحركة الجانبية | 2900 مم |
| قوة المحرك | 15 كيلوواط - 18.5 كيلوواط |
| مواصفات مصدر الطاقة | 380 فولت/50 هرتز |
| الوزن الإجمالي | 115.4 طن |
كيف تعمل
تقوم المعدات بالمناورة فوق صفوف الحاويات باستخدام إطار البوابة الخاص بها وتشبك الحاويات باستخدام مفرشة أوتوماتيكية.
يتيح النظام الهيدروليكي إمكانية الرفع على مرحلتين (1500 مم) لتكديس الحاويات على مرحلتين أو أكثر.
تعمل بنظام حركة مغلق ومدعومة بأربعة إطارات صلبة، وتتحرك بمرونة بسرعة 3-5 كم/ساعة، مما يتيح نقل الحاويات بسرعة بين ساحة النقل ورافعات الرصيف.
التحديات
- عنق الزجاجة في الكفاءة التشغيلية: يؤدي تصميم الممر الواحد إلى سرعات أبطأ في معالجة الحاويات، والتي لا يمكنها تلبية متطلبات الإنتاجية في الموانئ الحديثة.
- الاستخدام المنخفض للمساحة: تشغل المعدات التقليدية مساحات كبيرة ولكنها ذات كفاءة محدودة لكل وحدة مساحة.
- تحديات السلامة: متطلبات عالية للثبات ودقة التحكم أثناء عمليات التقليب ذات الحمولة الثقيلة.
- عدم كفاية القدرة على التكيف: تكافح التصاميم الثابتة لتلبية احتياجات معالجة الحاويات المتنوعة.
- ارتفاع تكاليف الصيانة: تعد موثوقية المعدات وسهولة صيانتها أمرًا بالغ الأهمية في بيئات التشغيل عالية الكثافة.
الحلول
- تشغيل الكابينة والتحكم عن بُعد، مزودة بتدفئة وتكييف هواء.
- موزعة نقاط رفع متعددة، متوافقة مع مناولة الحاويات التي يتراوح طولها من 10 إلى 50 قدماً.
- خطاف ارتداد مفتوح على شكل رافعة لسهولة تركيب المزلاج.
- مجهزة بأجهزة إنذار مسموعة ومرئية ونظام مراقبة.
- يستخدم الحبل السلكي عامل أمان 5-6.
- طريقة الرفع: الرفع + الرفع بالرافعة.
- مزودة بحاسوب دقيق؛ تعمل ميزة إيقاف التشغيل في حالات الطوارئ على تشغيل وظيفة ذاكرة إيقاف التشغيل وتتضمن خاصية القفل الذاتي.
- توجيه رباعي العجلات، دفع ثنائي العجلات.
- تستخدم الإطارات الصلبة 1370*450.
- تصنيف حماية النظام الكهربائي: تصنيف حماية النظام الكهربائي: IP55. تصنيف حماية وحدة التحكم: تصنيف حماية النظام الكهربائي: IP65.
- مزودة بالوثائق المصاحبة (مثل الرسومات وشهادة المطابقة).
- الأسطوانات الهيدروليكية مزودة بصمامات توازن لمنع السقوط.
- تتميز بوصلات هيدروليكية سريعة التوصيل لسهولة الصيانة.
- تم تجهيز السيارة بالكامل بنظام إضاءة للتشغيل الليلي.
- يتضمن نظام حماية من الجهد المنخفض لسلامة السيارة بشكل عام.
- يمكن لإطار الرفع أن يجتاز أفقياً 200 مم يميناً ويساراً.
- يشتمل تصميم السيارة على نظام توازن لمنع انزلاق الإطارات.
- تتميز بنظام تحكم كهربائي هيدروليكي مزدوج للدقة والأمان.
- أسطوانة الرفع مزودة بنظام حد، مما يضمن خطأ أقل من 2 سم.
- نظام الرفع مجهز بنظام حدّي يضمن خطأ أقل من 2 سم.
- يتم تركيب نظام حد بين الموزعة والعارضة العلوية.
- توجد وحدة تقييد الإزاحة بين الموزعة والمركبة أثناء التشغيل.
- يحتوي الجهاز على وظائف التشخيص الذاتي والإنذار.
- توجد أزرار إيقاف الطوارئ حول محيط المعدات.
- ارتفاع الرفع الفعال: 4600 مم.
- يتضمن وحدة لاسلكية للحصول على ملاحظات حول الحالة في الوقت الفعلي.
- يمكن تشغيله من الكابينة أو عبر جهاز التحكم عن بُعد.
AR 
EN 
ES 
PT 
FR 
RU 
KO 
DE