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Elevador alternativo externo para cámaras frigoríficas | 2 toneladas Sistema automatizado de manipulación de palés
Visión general
Cliente: Un centro de almacenamiento y distribución en frío a gran escala.
El cliente solicitó un sistema para un funcionamiento fiable las 24 horas del día, los 7 días de la semana, en condiciones de -25 °C, con exigencias específicas:
- Alto rendimiento con un 2000kg capacidad de carga.
- Complete automatización con interfaces de transporte en ambos niveles.
- Estricto integridad de la temperatura durante los traslados.
- Dispositivos de seguridad robustos que incluyen cortinas de luz.
- Específico combinación de colores (gris claro con toques amarillos) y marcas de componentes (por ejemplo, motor Dongli, PLC Siemens).
Parámetros básicos
| Categoría | Especificación |
|---|---|
| Especificaciones del coche | Dimensiones internas: 1900(ancho) x 1600(fondo) x 2500(alto) mm |
| Capacidad de carga nominal: 2000 kg | |
| Eje y recorrido | Apertura del hueco: 3200(ancho) x 2550(fondo) mm |
| Altura de desplazamiento: 9800 mm | |
| Número de paradas: 2 paradas / 2 estaciones | |
| Rendimiento | Velocidad de elevación: 40 m/min |
| Dirección de entrada/salida: Acceso por un solo lado (3200 mm de lado) | |
| Componentes mecánicos clave | Motor de elevación: 15 KW, marca DONGLI |
| Sistema de guiado: Carril guía de cabina T90 / Carril de contrapeso TK5A | |
| Seguridad: Regulador de sobrevelocidad y parachoques de poliuretano | |
| Contrapeso: 1556 kg | |
| Cadena: 16A | |
| Estructura y materiales | Bastidor principal: Tubo cuadrado de 120×4 mm |
| Bastidor de coche: Tubo rectangular 160x80x4 mm | |
| Marco superior: tubo rectangular de 200x100x6 mm | |
| Transportadores integrados | Transportador de coches: 1 unidad, A1500 x P1600 mm |
| Transportadores de entrada/salida: 2 unidades, An1500 x Pr1600 x Al520 mm, Velocidad 15 m/min | |
| Rodillo transportador: Acero inoxidable 304, Ø89mm | |
| Puertas y control | Puertas de hueco: Puertas enrollables rápidas de PVC (1900x2500mm), 2 juegos |
| Sistema de control: PLC Siemens, modos manual/automático | |
| HMI: pantallas táctiles de 10 pulgadas (MCGS) en cada nivel | |
| Detección de seguridad: cortinas ópticas de seguridad de 200 mm de altura con baliza de alarma |
Solución
- Robustez a bajas temperaturas: Se utilizan lubricantes de baja temperatura y acero estructural adecuado.
- Bloqueo de temperatura: Instalación de puertas enrollables de PVC de alta velocidad para minimizar el intercambio de aire.
- Automatización completa: Transportadores sincronizados integrados para una transferencia sin intervención manual.
- Seguridad integral: Cortinas fotoeléctricas, equipos de seguridad y topes combinados.
- Cumplimiento personalizado: Se siguieron códigos de color exactos y se utilizaron componentes de marca especificados para un ajuste perfecto con los estándares del cliente.
Cómo funciona
El sistema funciona con un ciclo automatizado:
- Un palé se transporta a la cabina del ascensor en la planta baja.
- Las puertas rápidas se cierran. El coche se eleva hasta el piso de destino.
- Las puertas se abren y el transportador de vagones traslada el palé hacia el exterior.
- El ciclo se repite. Los sistemas de seguridad controlados por PLC supervisan cada paso.

















































