26.9.2025 / Lectura de 5 minutos
Transportador autónomo de contenedores - 4 ejes y 70 toneladas
Visión general
Este análisis de caso presenta el vehículo 8×4 de chasis simétrico con control por cable, diseñado para satisfacer las demandas de equipos de transporte de cargas pesadas y alta adaptabilidad en la logística moderna.
Con una altura máxima sobre el suelo de 450 mm y una capacidad de carga nominal de 70 toneladas, resuelve eficazmente el reto industrial del transporte de contenedores pesados por carreteras sin asfaltar, proporcionando soluciones revolucionarias para puertos, minas y grandes obras.
Parámetros básicos
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Carga nominal | ≥70 toneladas |
| Peso en vacío | ≤20 toneladas (batería incluida) |
| Configuración de potencia | Motores síncronos de imanes permanentes dobles (único ≥135kW) |
| Capacidad de la batería | ≥282kWh |
| Gama | ≥100km (SOC 95%-20%) |
| Velocidad máxima | ≥30km/h con carga, ≥35km/h sin carga |
| Radio de giro mínimo | ≤8.5m |
| Gradeabilidad máxima | ≥10% (carga completa continua) |
Cómo funciona
El vehículo dispone de dirección a las cuatro ruedas con sistema de control electrohidráulico, que consigue una manipulación precisa mediante tecnología controlada por cable.
El sistema de accionamiento del motor síncrono de imanes permanentes doble ofrece un potente rendimiento, combinado con la suspensión europea de alta resistencia y los ejes de calidad minera para garantizar un funcionamiento estable con cargas de 70 toneladas.
Un sistema de gestión inteligente controla la presión de los neumáticos, el estado de la batería y los parámetros del vehículo en tiempo real, y admite varios modos, como el desplazamiento bidireccional y la dirección en forma de ocho.
Los retos
- Retos de la movilidad: Los equipos tradicionales no pueden manejar carreteras complejas sin pavimentar
- Limitaciones de carga: Las plataformas convencionales tienen dificultades para transportar contenedores de 70 toneladas
- Control Precisión: Las cargas pesadas requieren un control más preciso de la dirección y el frenado
- Requisitos medioambientales: Los grandes equipos de transporte deben cumplir normas estrictas sobre emisiones
Soluciones
- Innovador diseño del chasis
- La estructura simétrica 8×4 optimiza la distribución de la carga
- La distancia al suelo de 450 mm garantiza el paso por terrenos difíciles
- Sistema de propulsión inteligente
- Los motores dobles de imanes permanentes ofrecen una potencia superior
- La dirección electrohidráulica permite un control preciso
- Garantía de seguridad multicapa
- Sistema de frenado hidráulico de discos ventilados
- Sistema de emergencia con control activo de aparcamiento
- Control de la presión de los neumáticos en tiempo real
- Solución de energía verde
- Batería de litio hierro fosfato de 282 kWh
- Admite carga automática/intercambio de batería
ES 
EN 
PT 
FR 
RU 
KO 
DE