G-SJY0.5-6 6m Selbstfahrende elektrische Scherenhebebühne

G-SJY0.5-6 6m Selbstfahrende elektrische Scherenhebebühne

Modelle und technische Daten

Attribut	Wert
Modell	G-SJY0.5-6
Größe der Plattform (mm)	2010 × 830
Hubhöhe (m)	6
Tragfähigkeit (kg)	500
Zusammengeklappt Abmessungen (mm)	2016 × 1000 × 1170
Eigengewicht (kg)	730

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Größentabelle

Hauptkomponente Einführung

Chassis-Montage
Die Fahrwerksbaugruppe besteht aus dem Raupenfahrwerk, dem geschweißten Raupenfahrwerk, dem Kraftstofftank, den Hydraulikkomponenten des Antriebsaggregats, der Batterie und anderen zugehörigen hydraulischen und elektrischen Komponenten. Das Fahrverfahren ist motorgetrieben, und das Raupenmaterial ist Gummi, was den Fahranforderungen des Fahrzeugs in verschiedenen Umgebungen entspricht. Beim Befahren von Rampen hat der Antriebsmechanismus eine Selbstbremsfunktion. Der Lenkmechanismus verwendet einen Motor, um das Raupenlenksystem in beide Richtungen anzutreiben, wodurch die Maschine einen ultrakompakten Wenderadius hat, der für enge Umgebungen geeignet ist.

Montage des Auslegers
Die Auslegerbaugruppe verfügt über einen Scherenarmmechanismus, der eine flexiblere Bewegung und eine verbesserte Arbeitseffizienz ermöglicht. Es werden hochfeste Materialien verwendet, die das Gesamtgewicht der Scherenarm-Baugruppe reduzieren und die Stabilität der Maschine erhöhen.

Elektrisches System
Das elektrische System verwendet ein von Shanghai Lezhan geliefertes Steuerungssystem mit CAN-Bus-Steuerungstechnologie. Das Fahrgestell und die Plattform verfügen über separate Bedienfelder, und die Plattform ist mit einem Display ausgestattet. Die Kommunikation zwischen den Steuerungen des Fahrgestells und der Plattform erfolgt über den CAN-Bus und ermöglicht die Steuerung der Maschinenbewegungen. Zu den Hauptfunktionen des elektrischen Systems gehört die Steuerung der Lenkung und des Fahrbetriebs des Fahrgestells. Zu den Sicherheitsvorkehrungen gehören: ein in die Steuerung integrierter Neigungssensor, der den Aufstieg und die Fahrt der Maschine auf gefährlichen Oberflächen begrenzt; ein Lastalarmsystem, das einen Alarm auslöst, wenn die sichere Last überschritten wird; ein integrierter Verriegelungsschalter am Griff, der eine versehentliche Aktivierung verhindert; und die Maschine kann nicht fahren, wenn sie sich in einer erhöhten Position befindet.

Hydraulisches System
Das Hydrauliksystem ist pumpenbetrieben und wird direkt von der Batterie gespeist. Die Hydraulikbaugruppe besteht aus Komponenten, die von Hydraforce in den USA geliefert wurden, und das Hydrauliksystem verwendet eine elektrohydraulische Proportionalsteuerungstechnologie, um einen reibungslosen Betrieb der Maschinenbewegungen zu gewährleisten. Die Fahrfunktion verfügt über eine Hoch- und eine Niedriggeschwindigkeitseinstellung. Der Hubzylinder ist mit einem Puffermechanismus ausgestattet, der ein sanftes Absenken im letzten Segment ermöglicht; ein Ausgleichsventil am Zylinder sorgt dafür, dass er sich bei einem Hydraulikschlauchbruch nicht automatisch absenkt. Der Zylinder der Maschine ist mit einem Notabsenkungsventil ausgestattet, das bei unerwarteten Störungen oder Stromausfall ein kontrolliertes Absenken der Plattform ermöglicht und so die Sicherheit des Personals gewährleistet.