9.29.2025 / 5-минутное чтение
Тележка для переноса двигателя: гибкая логистика от ручного буксира до полуавтоматического MGV
Обзор
В данном примере рассматривается специализированное транспортное решение, предназначенное для перевозки дорогостоящих авиационных двигателей на сборочных предприятиях.
Он позволяет безопасно и точно перемещать двигатели и легко интегрируется с четырехстоечными подъемниками.
Предлагая конфигурации от версии с ручным буксиром без электропривода на полуавтоматические системы MGVОн эффективно балансирует между эксплуатационными потребностями, гибкостью и экономичностью для различных сценариев.
Основные параметры
| Параметр | Описание |
|---|---|
| Основное приложение | Передача и стыковка авиационных двигателей на заводе |
| Тип автомобиля | Неприводная ручная версия / Manual Guided Vehicle (MGV) |
| Источник питания | Ручной: Внешний вилочный погрузчик; MGV: бортовая батарея и система привода |
| Основной механизм | Гидравлическое соединение и опорные кронштейны двигателя |
| Режим работы | Ручной: Буксировка вилочного погрузчика; MGV: Ручное дистанционное управление |
| Ключевая особенность | Специально для четырехстоечных лифтов; MGV поддерживает автономную парковку и зарядку |
Как это работает
- Погрузка/разгрузка: Используя свои специализированные гидравлическая системаВ транспортном средстве используются опорные рычаги для взаимодействия с четырехстоечным подъемником двигателя. Кронштейны плавно поднимают и опускают двигатель, надежно фиксируя его на транспортной тележке.
- Транспорт:
- Ручная версия: Оператор подсоединяет тележку к вилочному погрузчику с помощью буксировочный столб в сбореВилочный погрузчик обеспечивает движущую силу для перемещения.
- Версия MGV: Оператор использует ручной пульт дистанционного управления для управления транспортным средством. Бортовая система управления приводит в движение колеса (например, меканумные или управляемые), обеспечивая точное перемещение к целевой станции.
- Парковка и обслуживание: Когда MGV не используется или требует подзарядки, он может самостоятельно отъехать на специально отведенную стоянку, освобождая ценную производственную площадь.
Проблемы
- Безопасность двигателя: Предотвращение любых толчков, вибраций или ударов по чрезвычайно ценным и хрупким авиационным двигателям во время транспортировки.
- Точная стыковка: Выравнивание на миллиметровом уровне с помощью специализированных четырехстоечных подъемников для безопасной и эффективной погрузки/разгрузки.
- Гибкость производственной линии: Адаптация к динамично меняющимся процессам сборки, когда стационарные конвейеры непрактичны, а традиционные методы неэффективны.
- Оптимизация пространства и затрат: Минимизация площади объекта и контроль инвестиционных затрат при соблюдении всех функциональных требований.
Решения
- Нестандартная оснастка и фиксаторы: Специально разработанные кронштейны для опоры двигателя и гидравлический механизм фиксации обеспечивают надежную и безопасную фиксацию двигателя во время транспортировки.
- Гибкая конфигурация привода: Два варианта привода отвечают различным потребностям. Сайт ручная версия предлагает недорогое решение, в то время как Версия MGV обеспечивает точность и удобство управления с помощью пульта дистанционного управления.
- Оптимизированная интеграция процессов: Дизайн ориентирован на процесс погрузки/разгрузки, обеспечивая идеальную совместимость с четырехстоечным подъемником и устраняя узкие места между рабочими местами.
- Модульный и мобильный дизайн: Самоходная версия MGV позволяет динамично распределять ресурсы, повышая эффективность использования цехового пространства и гибкость планировки.
RU 
EN 
ES 
PT 
FR 
KO 
DE