4.6.2025 / Leitura de 6 minutos
Movimentador de vagões de 26 toneladas | Sistema modular de carregamento automático | Sem necessidade de guindaste
Visão geral
Esse transportador elétrico modular move vagões ferroviários entre trilhos sem guindastes. Duas unidades autoalimentadas de 26 toneladas são sincronizadas por meio de elevação hidráulica e controle sem fio.
Com velocidade de 30 m/min e tempo de funcionamento de 5 horas, ele permite operações eficientes e seguras no pátio ferroviário sob o controle de um único operador.
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Parâmetros básicos
| Parâmetro | Especificação |
|---|---|
| Capacidade por unidade | 26 toneladas |
| Capacidade combinada | 52 toneladas (modo de veículo duplo) |
| Altura do elevador | 150-300 mm (hidráulico adaptável) |
| Velocidade de deslocamento | 30 m/min |
| Precisão do alinhamento | ±2 mm (alinhamento da trilha) |
| Tempo de duração da bateria | 5 horas (carga total) |
| Tempo de recarga | 1,5 horas (modo de carregamento rápido) |
| Controle | Controle remoto sem fio (alcance de 500 m) |
| Bitola do trilho | 1435 mm padrão |
O desafio
Riscos do guindaste
>3% risco de descarrilamento, 2 acidentes anuais
Baixa eficiência
>45 mins/carro para a transferência do guindaste
Trabalho intensivo
Requer uma equipe de 6 pessoas
Restrições de espaço
Os guindastes precisam de uma área livre de 25m×25m
Soluções
Transferência sem guindaste
- O elevador hidráulico fixa a estrutura inferior do carro
- Alinhamento do trilho a laser (±2 mm)
Controle sincronizado
- Protocolo de sincronização mestre-escravo (atraso <10 ms)
- Modos de comutação remota única
Trem de força eficiente
- PMSM + frenagem regenerativa (35% menos energia)
- Módulos de bateria que podem ser trocados a quente
Operação em qualquer clima
- Sistema eletrônico IP65
- Aquecimento da bateria a -30 ℃.
Vantagens
✅ Inovação em segurança
- Zero riscos relacionados a guindastes
- <0,5 m de parada de emergência
Salto de eficiência
- 12 minutos/tempo de traslado de carro
- Substitui a equipe de 6 pessoas
✅ Economia de custos
- Economiza ¥380.000 custos de guindaste/ano
- 35% menor consumo de energia
Flexibilidade
- Adapta-se a pátios ferroviários apertados (raio de giro de 8 m)
- Capacidade de expansão modular





