9.29.2025 / 5분 읽기

엔진 이송 카트: 수동 견인부터 반자동 MGV까지 유연한 물류 관리

개요

이 사례 연구에서는 조립 시설 내에서 고가의 항공기 엔진을 이동하기 위해 설계된 특수 운송 솔루션을 살펴봅니다.

엔진을 안전하고 정밀하게 이송하고 맞춤형 4포스트 엔진 리프트와 원활하게 통합할 수 있습니다.

다음에서 구성을 제공합니다. 무동력 수동 견인 버전 에 반자동 MGV 시스템다양한 시나리오에서 운영 요구 사항, 유연성 및 비용 효율성 간의 균형을 효과적으로 유지합니다.

기본 매개변수

매개변수설명
핵심 애플리케이션항공기 엔진의 공장 내 이송 및 도킹
차량 유형무동력 수동 버전/수동 가이드 차량(MGV)
전원 소스매뉴얼: 외부 지게차 견인; MGV: 온보드 배터리 및 구동 시스템
핵심 메커니즘유압 연결 및 엔진 서포트 암
작동 모드매뉴얼: 지게차 견인; MGV: 핸드헬드 리모컨
주요 기능4포스트 리프트 맞춤형, MGV는 오프라인 주차 및 충전 지원

작동 방식

  1. 로드/언로드: 전문화된 유압 시스템차량은 지지 암을 작동하여 4포스트 엔진 리프트와 연결합니다. 암이 엔진을 부드럽게 올리거나 내려서 운송 카트에 단단히 고정합니다.
  2. 교통편:
    • 수동 버전: 작업자가 지게차를 통해 카트를 지게차에 연결합니다. 견인 폴 어셈블리지게차는 이동을 위한 원동력을 제공합니다.
    • MGV 버전: 운영자가 핸드헬드 리모컨 를 사용하여 차량을 명령할 수 있습니다. 온보드 제어 시스템이 바퀴(예: 메카넘 또는 스티어러블)를 구동하여 목표 스테이션으로 정밀하게 이동할 수 있도록 합니다.
  3. 주차 및 유지보수: 사용하지 않거나 충전이 필요한 경우 MGV는 지정된 주차 공간으로 스스로 이동하여 귀중한 생산 공간을 확보할 수 있습니다.

도전 과제

  • 엔진 안전: 운송 중 매우 귀중하고 섬세한 항공기 엔진에 가해지는 충격, 진동 또는 충격을 방지합니다.
  • 정밀 도킹: 안전하고 효율적인 적재/하역을 위해 특수 4포스트 리프트로 밀리미터 수준의 정렬을 달성합니다.
  • 생산 라인 유연성: 고정 컨베이어가 비실용적이고 기존 방식이 비효율적인 동적으로 변화하는 조립 공정에 적응합니다.
  • 공간 및 비용 최적화: 모든 기능적 요구 사항을 충족하면서 시설 설치 공간을 최소화하고 투자 비용을 관리합니다.

솔루션

  1. 맞춤형 툴링 및 잠금: 맞춤형 엔진 지지대와 유압식 잠금 장치로 운반 중에도 엔진을 단단하고 안전하게 고정할 수 있습니다.
  2. 유연한 드라이브 구성: 두 가지 드라이브 옵션이 서로 다른 요구 사항을 충족합니다. The 수동 버전 는 저렴한 솔루션을 제공하는 반면 MGV 버전 원격 제어를 통해 정확한 정확도와 운영자 편의성을 제공합니다.
  3. 간소화된 프로세스 통합: 로딩/언로딩 프로세스를 중심으로 설계되어 4포스트 리프트와의 완벽한 호환성을 보장하고 워크스테이션 간의 병목 현상을 제거합니다.
  4. 모듈형 및 모바일 디자인: MGV 버전의 자체 추진 기능으로 동적으로 파견할 수 있어 작업장 공간 활용도와 레이아웃 유연성이 향상됩니다.

갤러리

당사는 누구인가

리프팅 장비를 커스터마이징하고 싶으신가요?
저희 지원팀이 도와드리겠습니다.

견적 요청하기