11.12.2025 / 4분 읽기
자동차 스탬핑 라인용 15톤 시트 뒤집기 기계 | 헤비 듀티 자재 취급
프로젝트 개요
Client: 자동차 제조 공장
산업: 자동차 제조
애플리케이션: 스탬핑 생산 라인
핵심 과제: 스탬핑 작업 사이에 대형 시트 더미(최대 15톤)의 뒤집기 프로세스를 자동화하여 수작업을 없애고 표면 품질과 작업 안전을 보장합니다.
기본 매개변수
| 매개변수 카테고리 | 기술 사양 | 참고/세부 정보 |
|---|---|---|
| 부하 용량 | 15톤 | 랙 포함 |
| 머티리얼 크기 범위 | 길이: 800-6000 mm 폭: 400-3000 mm 두께: 50-800mm | 랙 두께 제외 시트 스택 높이 ≤600mm |
| 구조 유형 | "O"-프레임 구조 | 개구부 ≥1200mm |
| 작업 주기 | 뒤집기 속도: 100초/180° 전체 주기 시간: ≤200초 | 가변 주파수 속도 조절 |
| 클램핑 시스템 | 유압 실린더 4개 클램핑 속도: 50mm/s 릴리스 속도: 60mm/s | 압력 조절 가능 |
| 드라이브 시스템 | 모터 + 감속기 | 가변 주파수 속도 조절 |
| 컨베이어 시스템 | 롤러 컨베이어 속도: 0-8m/min | 가변 주파수 조정 가능 |
| 전력 요구 사항 | AC380V, 50Hz | 표준 산업용 전력 |
| 설치 요구 사항 | 얕거나 기초가 없음 | 설치 비용 절감 |
| 안전 기능 | 다중 한도 보호 브레이크가 있는 모터 버퍼 장치 | 운영 안전 보장 |
도전 과제
- 수동 처리 위험: 기존의 크레인/플립 방식은 안전 위험과 잠재적인 시트 손상을 초래했습니다.
- 일관되지 않은 주기 시간: 가변적인 플립핑 속도로 인해 생산 병목 현상 발생
- 표면 품질 문제: 이전 방법에서는 스크래치 및 표면 결함이 발생했습니다.
- 노동 집약적입니다: 무거운 시트 스택 조작을 위해 여러 연산자 필요
솔루션
- 스크래치 없는 자재 취급: 폴리우레탄 완충 패드와 정교하게 가공된 랙 표면이 장착되어 있어 뒤집는 과정에서 고가의 금속 시트에 긁힘과 표면 손상을 완벽하게 방지합니다.
- 적응형 클램핑 시스템: 유압 클램핑 시스템은 스택 높이와 무게에 따라 압력을 자동으로 조정하며, 과부하 보호 기능이 있어 자재 변형이나 눌림을 방지합니다.
- 정밀한 속도 제어: 부드러운 가속 및 감속을 위한 가변 주파수 드라이브와 사용자 정의 가능한 고속/저속 속도 프로파일을 통합하여 뒤집기 안정성을 보장하고 재료 이동을 최소화합니다.
- 다계층 안전 보호: 프로그래밍 가능한 리미트 스위치, 기계식 하드 스톱, 모터 브레이크와 자동 잠금 기능을 결합하여 과회전을 방지하고 어느 위치에서나 안전하게 정지할 수 있습니다.
- 충격 흡수 기술: 시작 지점과 끝 지점에 통합된 버퍼 장치가 플립 시 운동 에너지를 흡수하여 업계 표준 이하의 최소한의 충격과 소음으로 부드러운 작동을 제공합니다.
- 유연한 소재 호환성: 강철, 알루미늄, 동판 등 다양한 소재를 수용하는 맞춤형 고정 장치 설계와 다양한 스택 치수에 맞는 폭 조절 메커니즘을 갖추고 있습니다.
- 유지 관리가 적은 디자인: 용접 강판 원통형 구조에 쇼트 블라스트 표면 처리로 산업 환경에서 내구성과 내식성을 강화한 것이 특징입니다.
- 에너지 효율적인 운영: 비가동 기간 동안 지능형 모터 제어 및 자동 시스템 대기를 통해 전력 소비를 최적화하여 지속 가능한 제조 목표를 지원합니다.
- 얕은 기초 요구 사항: 기초 작업을 최소화하거나 전혀 하지 않고 설치할 수 있도록 설계되어 설치 시간과 토목 공사 비용을 크게 절감할 수 있습니다.
- 자동화 지원 인터페이스: 플립 시작 및 종료 위치 모두에 감지 스위치가 장착되어 있어 자동화 생산 라인 및 MES 연결과 원활하게 통합할 수 있습니다.




























