9.22.2025 / Lecture en 6 minutes
Dumper hydraulique à basculement latéral - Déchargement efficace en 3 minutes pour les ports et les mines
Vue d'ensemble
Cette analyse de cas examine les camion-benne hydraulique à basculement latéralLe système de gestion de l'information de la Commission européenne (CEI) est une solution essentielle pour éliminer les goulets d'étranglement dans la manutention des matériaux en vrac dans les ports, les mines et les secteurs de la construction.
En inclinant hydrauliquement des camions entiers à des angles réglables (30°-55°), le système permet un déchargement rapide et automatisé par gravité, ce qui permet de résoudre efficacement les problèmes du secteur tels que la faible efficacité manuelle, les coûts élevés et les risques importants en matière de sécurité.
Paramètres de base
Paramètres | Spécifications |
---|---|
Capacité de charge nominale | Séries légères à lourdes (personnalisables) |
Longueur max. Longueur du camion | Personnalisable (gamme courante : 12-25m remorques) |
Gamme d'angles d'inclinaison | Réglable de 30° à 55° (45° et 55° en standard) |
Système d'entraînement | Hydraulique |
Temps de cycle de déchargement | 3-5 minutes/camion (en fonction des matériaux) |
Caractéristiques optionnelles | Vibrateur, plaques de guidage du matériau, passerelle de travail |
Mode de contrôle | Manuel / Semi-automatique / Automatique Contrôle PLC |
Comment ça marche
Le dumper fonctionne grâce à un système hydraulique à haut débit qui soulève de manière synchronisée les deux côtés de la plate-forme, inclinant le camion stationné à un angle prédéfini (généralement 45° ou 55°).
Les matériaux glissent sous l'effet de la gravité. Pour les matériaux collants comme la poudre de concentré de fer, un vibrateur hydraulique en option assure un nettoyage complet.
L'ensemble du processus est contrôlé par PLC, les opérateurs le gérant en toute sécurité depuis une passerelle protégée.
Les défis
L'industrie de la manutention des matériaux en vrac est confrontée à des défis persistants :
- Faible efficacité manuelle: Le déchargement d'un seul camion de gravier ou de charbon prend des heures et nécessite une main-d'œuvre importante.
- Risques pour la sécurité: Les travailleurs risquent de tomber, de s'enterrer et de se blesser à l'intérieur des caisses de transport.
- Résidus de matériaux: Les matériaux collants tels que le charbon humide ou la poudre de fer sont difficiles à décharger complètement à la main, ce qui entraîne des déchets et une contamination.
- Coûts opérationnels élevés: Les frais de main-d'œuvre, les longs délais de rotation des camions et les dommages potentiels aux véhicules font grimper les coûts.
- Environnements difficiles: La poussière et le bruit constituent des risques pour la santé, ce qui rend le recrutement difficile.
Solutions
- Efficacité et réduction des coûts: Décharge un camion complet en 3 à 5 minutes, ce qui multiplie par 10 la rotation des véhicules et réduit considérablement les coûts de main-d'œuvre et de temps.
- Sécurité renforcée: Les travailleurs n'ont plus besoin d'entrer dans les soutes, ce qui permet d'éviter les accidents. La structure est optimisée par FEA pour la stabilité.
- Personnalisation pour les matériaux complexes:
- Angles réglables: 30°-45° pour les matériaux fluides (par exemple, gravier, grain) ; 55° pour les matériaux collants (par exemple, concentré de fer).
- Système de vibration: Le vibrateur hydraulique optionnel assure une décharge complète des matériaux adhésifs.
- Guides des matériaux: Empêche le déversement sur la fondation, réduisant ainsi le nettoyage.
- Fiabilité: Des composants hydrauliques de haute qualité et une structure en acier robuste garantissent des performances à long terme dans des conditions d'utilisation intensive et de cycles élevés.
- Grande capacité d'adaptation: Les dimensions et les capacités de charge personnalisables conviennent à tous les types de véhicules, des camions légers aux remorques lourdes, dans les ports, les mines, les centrales électriques et les sites de matériaux de construction.
Applications industrielles
- Ports et terminaux: Déchargement rapide des marchandises importées en vrac comme le minerai, le charbon et les céréales.
- Mines et carrières: Manipulation du charbon, du minerai et des agrégats depuis les camions à benne basculante sur les lignes de production de concassage.
- Centrales thermiques: Déchargement efficace et continu du charbon pour une consommation journalière élevée.
- Ciment et matériaux de construction: Déchargement de matières premières telles que le sable et le clinker pour assurer une production continue.
- Acier et métallurgie: Traitement du concentré de fer, du coke et du minerai fritté avec une inclinaison de 55° et des vibrations selon les exigences standard.