10.17.2025 / 5-Minuten-Lesung

Manuell geführtes, omnidirektionales Transportfahrzeug für die Schwerlast-Schienenindustrie

Übersicht

Die Manuell geführtes, omnidirektionales Transportfahrzeug ist ein spezialisierter Schwerlastträger, der für die anspruchsvollen Materialtransportanforderungen der Bahnindustrie entwickelt wurde.

Er verfügt über eine robuste, geschweißte Rahmenkonstruktion, eine hohe Tragfähigkeit von bis zu 6 Tonnenund einzigartige omnidirektionale Bewegungsmöglichkeiten.

Dieses Fahrzeug ist für den effizienten Transport und die Positionierung von schweren Maschinen, Ausrüstungen und Komponenten innerhalb von Wartungsdepots, Fertigungsanlagen und Montagelinien konzipiert.

Sein kompaktes und flexibles Design macht ihn unentbehrlich für Einsätze in beengten und komplexen Umgebungen.

Grundlegende Parameter

ParameterSpezifikation
Maximale Tragfähigkeit6 Tonnen (anpassbar)
AntriebstechnikMecanum-Rad (omnidirektional)
WenderadiusNull
KontrollmodusKabellose Hand-Fernbedienung
RahmenkonstruktionHochfester Stahl
Typische AnwendungenEisenbahnwerkstätten, Montagelinien, Wartungsdepots

Schlüsselanwendungen in der Eisenbahnindustrie

Dieses vielseitige Fahrzeug ist ideal für verschiedene Schwerlastszenarien im Schienenverkehr:

  • Transporter für Drehgestelle, Lokomotiven und Zugkomponenten
  • Positionierung und Montage des Wageninneren
  • Wartungs- und Reparaturaufgaben in Depoteinrichtungen
  • Beschickung von Produktionslinien mit schweren Unterbaugruppen 

Vorteile

Handbuch GeführtOmnidirektional TransportFahrzeugProdukt DefinitionKern EigenschaftenSchlüssel FähigkeitenZiel AnwendungenSpezialisiert für EisenbahnIndustrieHeavy-Duty Laden Sie TrägerRobuste Geschweißt Rahmen6-Tonnen Laden Sie KapazitätOmnidirektionalBewegungDrahtlos Fernbedienung KontrolleNull-Radius WendenOperation in EingeschränktRäumePräzision PositionierungEisenbahn WartungDepotsMontage Produktion ZeilenSchwer Ausrüstung Transport

Jedes Rad wird unabhängig angetrieben und ist mit einer Reihe von Rollen ausgestattet, die in einem 45-Grad-Winkel angeordnet sind. Dies ermöglicht es dem Fahrzeug, zu fahren:

  • Vorwärts- und Rückwärtsbewegung
  • Seitwärts treiben lassen (Krabbenbewegung)
  • Rotation mit Null-Radius (um die eigene Achse drehbar)
  • Diagonale und gekrümmte Pfade ohne die Notwendigkeit eines Lenkmechanismus 

Diese Null-Drehung Die Radiusfähigkeit sorgt für eine beispiellose Wendigkeit, die es dem Fahrzeug ermöglicht, enge Gassen und überfüllte Werkstätten mit Präzision zu durchfahren.

Er wurde für die härtesten industriellen Umgebungen gebaut und zeichnet sich durch seine Langlebigkeit aus:

  • Hochfester Rahmen: Die Hauptstruktur ist aus robustem Baustahl und Blechen gefertigt und kann Lasten bis zu 6 Tonnen.
  • Feinmechanik: Die kritischen Oberflächen werden bearbeitet, um die Ebenheit und Ausrichtung zu gewährleisten und die Stabilität unter Volllast zu garantieren.
  • Dauerhaftes Finish: Eine Sandstrahl- und Anti-Rost-Lackierung schützt das Fahrzeug vor Korrosion und sorgt für langfristige Zuverlässigkeit und ein professionelles Aussehen.

Die herkömmliche kabelgebundene Steuerung wird durch eine fortschrittliche Hand-Fernbedienungssystem. Dies bietet:

  • Erhöhte operative Freiheit: Die Bediener können das Fahrzeug vom bequemsten und sichersten Standpunkt aus steuern.
  • Intuitive Steuerung: Die ergonomische Fernbedienung verfügt über eine übersichtliche Anordnung für Bewegungsrichtung, Geschwindigkeitseinstellung und Notfunktionen.
  • Flexibler Einsatz: Das drahtlose System ermöglicht einen schnellen Einsatz ohne die Einschränkungen und Stolperfallen von Kabeln .

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