6.9.2025 / 6 минут чтения
Испытательная платформа с боковым наклоном｜0°-25° наклона｜7м×27м｜Испытание автомобиля на поперечном наклоне
Обзор
Боковой наклон: 0°-25° непрерывный боковой наклон, макс. 25° поперечный наклон
Мега Размеры: ширина 7 м, наклонная часть 24 м, общая длина 27 м (с пандусами 1,5 м × 2)
Тяжелый груз: грузоподъемность ≥2 тонн (боковая крутящая нагрузка)
Антискользящий: Текстурированная поверхность с зернистостью 16-36 для сцепления на пересеченной местности
Интеллектуальное управление: Беспроводной пульт дистанционного управления для регулировки бокового угла
Двойная безопасность: Фиксированные ограждения + бордюры с автоматической установкой под углом 25°
Вызов
- Боковая устойчивость: Предотвращение заноса 2-тонного автомобиля при поперечном уклоне 25°
- Длительная деформация: Ограничьте прогиб до ≤20 мм на пролете 24 м.
- Динамическое сдерживание: Мгновенный перехват скольжения автомобиля
- Синхронизация: Беспроводное управление в режиме реального времени на длине 27 м
Решения
1. Устойчивая к кручению рама
- 24-метровая наклонная секция с коробчатой стальной балкой с сотовым заполнением (прогиб ≤18 мм)
- Переходные пандусы с углом наклона 30° на обоих концах
2. Тяга на поперечном склоне
- Наплавленные лазером частицы карбида вольфрама зернистостью 16-36 (μ≥0,78)
3. Активная безопасность
- Гидравлические выдвижные бордюры (высота 150 мм, автоматическое развертывание под углом 25°)
- Ограждения выдерживают боковую силу 40 кН (ISO 3450:2011)
Преимущества
✅ Точный наклон: Точность 0,5° с помощью беспроводного пульта дистанционного управления, от 60 до 25°
✅ Увеличенный срок службы: Поверхность WC в 3 раза более износостойкая, чем сталь
✅ Резервирование безопасности: Двойные датчики скольжения (отклик <0,3 с)
✅ Модульное расширение: Мультиплатформенная матрица для параллельного тестирования
RU 
EN 
ES 
PT 
FR 
KO 
DE