29.9.2025 / Leitura de 5 minutos
Carrinho de transferência de motor: logística flexível de reboque manual para MGV semiautomático
Visão geral
Este estudo de caso examina uma solução de transporte especializada projetada para mover motores de aeronaves de alto valor dentro das instalações de montagem.
Ele permite a transferência segura e precisa de motores e a integração perfeita com elevadores de motores personalizados de quatro postes.
Oferecendo configurações a partir de versões rebocadas manuais sem motor para sistemas MGV semiautomáticosO sistema de gerenciamento de riscos e de segurança é um sistema que equilibra de forma eficaz as necessidades operacionais, a flexibilidade e o custo-benefício em diferentes cenários.
Parâmetros básicos
| Parâmetro | Descrição |
|---|---|
| Aplicativo principal | Transferência e acoplamento de motores de aeronaves na fábrica |
| Tipo de veículo | Versão manual sem motor / Veículo guiado manualmente (MGV) |
| Fonte de energia | Manual: Reboque externo da empilhadeira; MGV: Sistema de acionamento e bateria a bordo |
| Mecanismo principal | Conexão hidráulica e braços de suporte do motor |
| Modo de operação | Manual: Reboque de empilhadeira; MGV: Controle remoto portátil |
| Principais recursos | Personalizado para elevadores de quatro colunas; o MGV suporta estacionamento e carregamento off-line |
Como funciona
- Carregamento/Descarregamento: Usando seus recursos especializados sistema hidráulicoNa parte inferior da carroceria, o veículo opera braços de suporte para fazer a interface com um elevador de motor de quatro postes. Os braços elevam ou abaixam suavemente o motor, travando-o com segurança no carrinho de transporte.
- Transporte:
- Versão manual: Um operador conecta o carrinho a uma empilhadeira por meio de um montagem do poste de reboquee a empilhadeira fornece a força motriz para a movimentação.
- Versão MGV: Um operador usa um Controle remoto portátil para comandar o veículo. O sistema de controle a bordo aciona as rodas (por exemplo, Mecanum ou direcionáveis), permitindo o movimento preciso até a estação de destino.
- Estacionamento e manutenção: Quando não estiver em uso ou precisando de carga, o MGV pode se dirigir sozinho para uma área de estacionamento designada, liberando espaço valioso no chão de fábrica.
Os desafios
- Segurança do motor: Evitar qualquer choque, vibração ou impacto nos motores de aeronaves extremamente valiosos e delicados durante o transporte.
- Acoplamento de precisão: Alinhamento milimétrico com elevadores especializados de quatro postes para carregamento/descarregamento seguro e eficiente.
- Flexibilidade da linha de produção: Adaptação aos processos de montagem que mudam dinamicamente, nos quais os transportadores fixos são impraticáveis e os métodos tradicionais são ineficientes.
- Otimização de espaço e custos: Minimizar a área ocupada pela instalação e controlar os custos de investimento, atendendo a todos os requisitos funcionais.
Soluções
- Ferramentas e travas personalizadas: Braços de suporte do motor feitos sob medida e um mecanismo de travamento hidráulico garantem que o motor seja mantido firme e seguro durante o transporte.
- Configuração de acionamento flexível: Duas opções de acionamento atendem a diferentes necessidades. O versão manual oferece uma solução de baixo custo, enquanto o Versão MGV oferece precisão exata e conveniência para o operador por meio de controle remoto.
- Integração simplificada de processos: O design é centrado no processo de carga/descarga, garantindo a compatibilidade perfeita com o elevador de quatro colunas e eliminando gargalos entre as estações de trabalho.
- Design modular e móvel: A capacidade de autopropulsão da versão MGV permite que ela seja um recurso despachado dinamicamente, melhorando a utilização do espaço da oficina e a flexibilidade do layout.
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