9.26.2025 / Leitura de 5 minutos
Transportador autônomo de contêineres - 4 eixos e 70 toneladas
Visão geral
Esta análise de caso apresenta o veículo de chassi plano 8×4 simétrico com controle de arame, projetado para atender às demandas de equipamentos de transporte de cargas pesadas e de alta capacidade de adaptação na logística moderna.
Com 450 mm de distância máxima do solo e capacidade de carga nominal de 70 toneladas, ele resolve com eficácia o desafio do setor de transporte de contêineres pesados em estradas não pavimentadas, oferecendo soluções revolucionárias para portos, minas e grandes canteiros de obras.
Parâmetros básicos
| Parâmetro | Especificação |
|---|---|
| Carga nominal | ≥70 toneladas |
| Peso do meio-fio | ≤20 toneladas (incluindo a bateria) |
| Configuração de energia | Motores síncronos duplos de ímã permanente (simples ≥135kW) |
| Capacidade da bateria | ≥282kWh |
| Faixa | ≥100km (SOC 95%-20%) |
| Velocidade máxima | ≥30km/h com carga, ≥35km/h sem carga |
| Raio mínimo de giro | ≤8.5m |
| Capacidade máxima de classificação | ≥10% (carga total contínua) |
Como funciona
O veículo possui direção em todas as rodas com sistema de controle eletro-hidráulico, alcançando manipulação precisa por meio de tecnologia controlada por fios.
O sistema de acionamento de motor síncrono de ímã permanente duplo proporciona um desempenho potente, combinado com a suspensão europeia para serviços pesados e eixos de mineração para garantir uma operação estável sob cargas de 70 toneladas.
Um sistema de gerenciamento inteligente monitora a pressão dos pneus, o status da bateria e os parâmetros do veículo em tempo real, oferecendo suporte a vários modos, incluindo deslocamento bidirecional e direção em oito.
Os desafios
- Desafios de mobilidade: Os equipamentos tradicionais não conseguem lidar com estradas não pavimentadas complexas
- Limitações de carga: Os flatbeds convencionais têm dificuldades com o transporte de contêineres de 70 toneladas
- Precisão de controle: Cargas pesadas exigem um controle mais preciso da direção e da frenagem
- Requisitos ambientais: Equipamentos de transporte de grande porte devem atender a padrões rigorosos de emissão
Soluções
- Design inovador do chassi
- A estrutura simétrica 8×4 otimiza a distribuição de carga
- A distância ao solo de 450 mm garante a passagem por terrenos difíceis
- Sistema de acionamento inteligente
- Os motores duplos de ímã permanente proporcionam potência superior
- A direção eletro-hidráulica permite um controle preciso
- Garantia de segurança em várias camadas
- Sistema de freio hidráulico a disco ventilado
- Sistema de emergência de controle ativo de estacionamento
- Monitoramento da pressão dos pneus em tempo real
- Solução de energia verde
- Conjunto de baterias de fosfato de ferro e lítio de 282 kWh
- Suporta carregamento automático/troca de bateria
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