9.23.2025 / 5분 읽기
듀얼 레인 듀얼 플립 컨테이너 터닝 머신 - 135톤 고하중 듀얼 레인 효율적인 작동
개요
그의 사례 분석은 현대 항만과 물류 허브에서 극한의 컨테이너 처리 효율성을 추구하며 듀얼 레인 듀얼 플립 컨테이너 선삭기를 소개하는 데 중점을 둡니다.
이 장비는 혁신적인 듀얼 레인 병렬 설계와 180도 정밀 뒤집기 기능을 결합하여 컨테이너 취급 효율을 크게 향상시켰습니다.
낮은 효율성과 느린 회전율 등 기존 단일 차선 운영 모델의 핵심 문제점을 완벽하게 해결하여 자동화 터미널과 고효율 물류 센터의 핵심 장비로 자리매김하고 있습니다.
기본 매개변수
| 매개변수 항목 | 기술 사양 |
|---|---|
| 구조 유형 | 듀얼 레인 독립 구조 |
| 정격 부하 | 135톤(단일 차선) |
| 처리된 컨테이너 유형 | 20피트 표준 컨테이너(사용자 지정 가능) |
| 뒤집기 각도 | 0도에서 180도까지 조절 가능 |
| 리프팅 높이 | 800mm |
| 측면 이동 | 2900mm |
| 모터 파워 | 15kW-18.5kW |
| 전원 공급 장치 사양 | 380V/50Hz |
| 총 무게 | 115.4톤 |
작동 방식
이 기계는 듀얼 레인 독립 작동 시스템을 사용하며 각 레인에는 완전한 회전 메커니즘이 장착되어 있습니다.
컨테이너 운송 차량이 위치를 잡으면 잠금 장치가 컨테이너를 자동으로 고정하고 유압 시스템이 회전 프레임을 구동하여 0도에서 180도까지 제어된 뒤집기가 이루어집니다.
두 레인은 간섭 없이 동기적으로 또는 독립적으로 작동할 수 있습니다.
첨단 제어 시스템이 전체 뒤집기 과정을 정밀하게 관리하여 135톤의 무거운 하중에도 안정성과 안전성을 보장합니다.
도전 과제
- 운영 효율성 병목 현상: 단일 차선 설계로 인해 컨테이너 처리 속도가 느려져 최신 항만의 처리량 요구 사항을 충족할 수 없습니다.
- 낮은 공간 활용도: 기존 장비는 넓은 면적을 차지하지만 단위 면적당 효율성이 제한적입니다.
- 안전 문제: 고부하 플립핑 프로세스 중 안정성과 제어 정밀도에 대한 요구가 높습니다.
- 부적절한 적응성: 고정된 디자인으로는 다양한 컨테이너 처리 요구 사항을 충족하는 데 어려움을 겪습니다.
- 높은 유지보수 비용: 고강도 운영 환경에서는 장비의 안정성과 유지 관리의 용이성이 매우 중요합니다.
솔루션
- 듀얼 레인 병렬 작동: 두 개의 컨테이너를 동시에 처리할 수 있어 효율성이 거의 100%까지 향상됩니다.
- 독립적인 제어 시스템: 각 차선의 유연한 운영을 보장합니다.
- 과부하 정밀 제어: 112개의 실린더가 함께 작동하여 안정적인 뒤집기를 보장합니다.
- 고급 유압 시스템: 정밀한 각도 제어가 가능합니다.
- 고강도 구조 설계: 총 중량 115.4톤으로 135톤 하중에서도 안정성을 보장합니다.
- 프리미엄 소재와 고급 장인 정신: 장비의 내구성을 보장합니다.
- 지능형 제어 시스템: 장비 상태 실시간 모니터링, 고장 자가 진단 및 안전 보호 기능.
- 유연한 사용자 지정: 고객의 필요에 따라 크기와 사양을 조정하여 다양한 운영 환경과 컨테이너 유형을 충족할 수 있습니다.
산업 애플리케이션
대형 포트 터미널: 컨테이너 이송 및 검사 효율성 향상.
물류 허브: 분류 및 재포장 프로세스 속도를 높입니다.
특수 화물 취급: 특수한 크기와 무게의 컨테이너 작업의 요구 사항을 충족합니다.
긴급 처리 사이트: 컨테이너 콘텐츠 검사 및 처리를 빠르게 완료합니다.
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