7.3.2025 / Lectura en 5 minutos
Elevador continuo de paquetes | Sistema de clasificación de 4000 piezas/hora | Transportador vertical de cero daños | Integración AS/RS
Visión general
Transportador vertical continuo diseñado para centros de logística exprés. Dispone de accionamiento por correa/rodillo síncrono multietapa para transporte de paquetes sin huecos:
- Funcionamiento 24/7: Motores VFD + programación AI (≥4000 piezas/hora pico)
- Transferencia de impacto cero: Guías tampón dinámicas (control de separación ±5 cm)
- Adaptabilidad del tamaño: Para paquetes de 500-1200 mm (5-30 kg)
- Integración de clasificación inteligente: Lectura de códigos de barras/RFID con enrutamiento en tiempo real
Parámetros básicos
Especificación | Valor |
---|---|
Capacidad | 3000-4000 piezas/hora |
Tamaño de la parcela | L:500-1200mm |
An:300-800mm | |
Carga máxima | 30 kg/pieza |
Velocidad | 0,8-1,5 m/s |
Potencia | 5,5 kW/nivel |
Ruido | ≤65dB(A) |
El desafío
- Límite de rendimiento: Los elevadores por lotes provocan tiempos muertos (pico<2000 pcs/hr)
- Daños en los paquetes: Transferencias de caída libre>0,5% Tasa de rotura
- Clasificación errónea: Precisión dinámica de escaneado de códigos de barras<95%
- Residuos de alta energía: Modelos convencionales>10kW de consumo eléctrico
Soluciones
- 2x Eficacia: 200% más rápido que los elevadores por lotes
- Ahorro de costes: <0.1% tasa de daño, 50% reducción de trabajo
- Smart Ready: Integración de WCS con robots clasificadores
- Despliegue rápido: Montaje modular (72 horas de preparación)
Ventajas
- Seguridad intrínseca:
- Doble freno + cabina certificada FOPS/ROPS (resistencia a impactos de 10t); reducción de accidentes 90%.
- Eficiencia operativa:
- 30% carga más rápida mediante acceso por tres lados (tiempo de ciclo ≤15 seg/unidad).
- Preparado para entornos extremos:
- Rango de temperaturas: de -30°C a +40°C; compatible con salas blancas de clase 1000.
- Durabilidad:
- Mástil de acero Q345A + transmisión por rodamientos de rodillos (100.000 horas de vida útil).
Escenarios de aplicación
- Centros regionales: Integración con el clasificador de cinta transversal
- Terminales aeroportuarias: Conectar escáneres de seguridad
- Almacenes de comercio electrónico: Sincronización con sistemas put-wall
- Estaciones de última milla: Clasificación compacta multinivel