31.10.2025 / Lectura de 5 minutos
Elevador vertical de 5 paradas | Para espacios reducidos y cargas pesadas
Visión general
Diseñamos y construimos un ascensor industrial especializado para un mejora de la logística crítica en el Cuartel General de Bomberos. El proyecto requería un solución de transporte vertical fiable y de gran capacidad para transportar mercancías de forma eficiente cinco plantas, apoyando el disponibilidad operativa.
Combinamos planificación espacial detallada con previsión práctica en nuestros diseños eléctricos, proporcionando a los clientes un sistema que no sólo satisface sus necesidades inmediatas pero también está preparado para futura expansión. Si su instalación requiere un elevador de manipulación de materiales fiable y eficazpóngase en contacto con nosotros solución a medida.
Parámetros básicos
| Categoría de parámetros | Especificación |
|---|---|
| Dimensiones del coche | L1800 × An1500 × Al2200 mm |
| Tamaño de la paleta de carga | A1000 × P1200 mm |
| Tamaño de la fosa (exterior) | 2500 × 2200 mm (2500 dirección de carga/descarga) |
| Anchura interior de la ventana | 1800 mm |
| Altura de desplazamiento | 18,1 m (1F-2F: 5,5 m, 2F-5F: 4,2 m cada una) |
| Capacidad de carga nominal | 1 tonelada |
| Paradas y estaciones | 5 paradas, 5 estaciones |
| Modo de carga/descarga | A través de |
| Velocidad de elevación | ≥ 30 m/min |
| Profundidad de la fosa | 0.5 m |
| Apertura de carga/descarga | 1500 mm (pasante) |
Desafíos
- Logística multiplanta: La necesidad de un sistema fiable para transportar mercancías (de hasta 1.000 kg) de forma eficiente a través de cinco plantas diferentes, con alturas de suelo variables.
- Limitaciones espaciales y de acceso: La instalación estaba condicionada por el tamaño específico del foso (2500*2200 mm) y la estrecha abertura interior de la ventana (1800 mm de ancho), lo que exigía un diseño preciso y compacto.
- Eficacia de paso: La operación requería un diseño de carga y descarga "pasante" (apertura libre de 1.500 mm) para agilizar el flujo de trabajo y minimizar el tiempo de entrega.
- A prueba de futuro: El cliente necesitaba un sistema que pudiera integrarse fácilmente con futuros sistemas de control de accesos o de puertas sin tener que realizar grandes modificaciones eléctricas posteriormente.
Nuestra solución
- Diseño estructural robusto: El elevador se construyó con un bastidor F120 de alta resistencia y conectores J100*50*4 mm, que garantizan la estabilidad en una altura de recorrido de 18,1 metros. Los raíles guía de la cabina (T90) y las guías del contrapeso (TA5A) garantizan un funcionamiento suave y alineado.
- Accionamiento de alta capacidad y eficiencia: Utilizando un fiable mecanismo transportador de doble cadena de 20 A, el sistema proporciona una velocidad de elevación de ≥30 m/min, equilibrando la velocidad con la seguridad operativa y la estabilidad.
- Ingeniería de precisión para limitaciones espaciales:
- La huella externa del coche, de 1500x1500 mm, se optimizó para el acceso disponible a boxes y ventanas.
- La plataforma de carga interna (1000x1200mm) dentro del vagón de 1800x1500x2200mm proporciona un amplio espacio para mercancías paletizadas.
- Sistema de control preparado para el futuro:
- El sistema de control estaba preequipado con toda la lógica y las interfaces necesarias para las futuras funciones de nivelación y enclavamiento de puertas. Esta previsión permite una integración perfecta de las puertas de acceso más adelante, sin costosas modificaciones eléctricas.
- Acabado duradero: Los equipos se acabaron en un color azul estándar, según las especificaciones del cliente, lo que les confiere un aspecto profesional.
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